Stubai
Jesienna jazda na nartach 4=3
Radość z szusowania po szerokich stokach na lodowcu Stubai
od 217,- €

15.10.2017 - 22.10.2017
06.11.2017 - 18.12.2017

  • 4 noclegi w różnych kategoriach
  • 4-dniowy karnet narciarski lodowca Stubai w cenie 3-dniowego
  • bezpłatny skibus w dolinie Stubaital

 

 

Rezerwuj teraz

PRZEGLĄD PROJEKTU

Gdy Samorząd w Tyrolu dał zielone światło, latem 2015 rozpoczęto natychmiast budowę projektu 3S Eisgratbahn. Data oddania projektu przypadała na 22 października 2016.

Team projektu pracował nad nim już od dwóch lat. Na polityczną decyzję odnośnie zmiany zagospodarowania obszaru objętego ochroną czekano długo. Decyzja zapadła w marcu 2015. Prace budowlane trwały w pocie czoła, aby w terminie ukończyć projekt, który w sezonie 2016 miał już wywozić narciarzy w górę.

„ Cieszę się, że jedność zwyciężyła ponad finansowym znaczeniem i że decyzja nareszcie zapadła” wyjaśnia Reinhard Klier, przewodniczący zarządu firmy Wintersport Tirol AG.

Zwraca on również uwagę na płynące z tego projektu korzyści: „ Natura nie zostanie znacząco naruszona, a obszar chroniony zostanie poszerzony o 45 hektarów. Poza tym komunikacja austobusowa pomiędzy parkingami a stacją gondoli zostanie znacznie zmniejszona. Nasza inwestycja nie powiększa obszaru ośrodka narciarskiego, lecz ma za zadanie zastąpić istniejący stary obiekt”.

Aktualny koszt inwestycji opiewa na 64 miliony Euro. Dodatkowe działania ( wały przeciwlawinowe, kable,...) oraz podnoszenie komfortu gości poskutkowało większymi kosztami niż to było planowane na początku.

Oops, an error occurred! Code: 20171118091656bc568e25
Modell 3S Bahn Talstation Stubaier Gletscher

Model nowej stacji dolnej

Modell 3S Bahn Talstation Stubaier Gletscher

Wizualizacja wnętrza stacji dolnej

Modell 3S Bahn Talstation Stubaier Gletscher

Tak wyglądać będzie nowa stacja dolna gondoli 3S Eisgratbahn

RÓWNOLEGŁE BUDOWY

Po otrzymaniu odpowiedniej zgody na budowę, latem 2015 ruszyły prace na stacji pośredniej oraz w nowym miejscu pod trasą starej gondoli.

Betonowe bryły o rozmiarach 5000 m oraz 50 słupów o średnicy 1 metra stanęło obok istniejących już starych. Ze względu na zły stan podłoża, konieczne było poprowadzenie prętów w ziemi.

Budowa nowej stacji dolnej rozpoczęła się również w 2015 roku. Ze wszystkich trzech stacji jest ona jedynym całkowicie nowym projektem. W jej pobliżu powstały dodatkowo dwa mury przeciwlawinowe: większy ma 10 metrów wysokości i 60 metrów długości.

„Dla nas oraz firm biorących udział w tym projekcie, jest to ogromne wyzwanie, które musimy zrealizować w przeciągu dwóch lat” tłumaczy przewodniczący zarządu firmy Wintersport Tirol AG latem 2015. Ze względu na krótkie okresy budowy, od połowy kwietnia do października, prace prowadzone były na dwie zmiany, aby projekt mógł zostać wykończony w terminie.

POSTĘP W DOLINIE STUBAITAL

Silny wiatr w sezonie 2014/2015 wyłączył ośrodek z ruchu na 10 dni. Był to punkt decydujący o budowie nowej gondoli 3S.

„Jazda na nartach była wprawdzie możliwa, ale zbyt silny wiatr uniemożliwiał jazdę gondoli” wypowiadał się Klier w 2015 roku.

Nowa gondola 3S- Eisgratbahn ma być rozwiązaniem w przypadku tego typu niepożądanych zdarzeń i redukować je do minimum. Przy tym gwarantuje również krótszy czas oczekiwania, nowoczesną technikę oraz dodatkowy komfort jazdy dla gości. Dzięki darmowemu Wi-Fi we wszystkich kabinach gondoli i szybom panoramicznym, wyjazd godolą będzie dla narciarzy czystą przyjemnością.

PRZEGLĄD TERMINÓW

Druga faza budowy- demontaż starej gondoli Eisgratbahn oraz wykończenie nowej 3S Eisgratbahn- utrudniła dodatkowo funkcjonowanie ośrodka narciarskiego. Po tym jak 2 kwietnia 2016 stara gondola Eisgrat ostatni raz wyjechała na górę, a 3 kwietnia rozpoczęły się prace demontażowe, gości wywoziła latem 2016 tylko gondola Gamsgarten.

Terminy godne uwagi na jesień 2016:

  •  05.09.2016- 23.09.2016: Wyłączenie gondoli z ruchu
  • 01.10.2016 :Przewidywane rozpoczęcie sezonu zimowego z 6-osobową gondolą Gamsgarten
  •   22.10.2016: Przewidywana data data oddania do eksploatacji gondoli 3S Eisgratbahn

Stan na sierpień 2016. Zmiany terminów ze względu na leżący śnieg oraz przesunięcia w harmonogramie budowy są możliwe.

Godziny otwarcia lodowca Stubai w 2016 do ściągnięcia.

DANE TECHNICZNE 3S EISGRATBAHN

Sekcja 1 Sekcja 2
Wysokość stacji dolnej 1,697 2,291
Wysokość stacji górnej 2,291 2,885
Długość pozioma 2,353 2,163
Różnica wysokości 594 594
Liczba kabin 25 24
Liczba miejsc 32
Przepustowość 3,014 osób /h

PREZENTACJA 3S EISGRATBAHN: BUDYNEK I URZĄDZENIA

Rendering der Mittelstation der neuen 3S Eisgratbahn am Stubaier Gletscher, Tirol.
Rendering der Talstation der neuen 3S Eisgratbahn am Stubaier Gletscher
Rendering der Talstation der neuen 3S Eisgratbahn am Stubaier Gletscher
szukaj & rezerwuj