Pedestrians up to Gamsgarten, 2,600m. End of ski operation at 3 pm.
Stubai
Sunshine Skking 4=3
Skifahrer genießen die Aussicht am Stubaier Gletscher
От € 255,-

Предложение действительно с 08.04.2018 по 06.05.2018 Унд 07.05. - 03.06.2018

  • 4 nights in the resp. category
  • 4-day Stubai Glacier ski pass
Забронировать сейчас!

ОБЗОР ПРОЕКТА

После одобрения правительством земли Тироля летом 2015 года начались работы по проекту канатной дороги 3S Eisgratbahn. Планируемая дата ввода подъемника в эксплуатацию: 22 октября 2016 года.

Перед проектной командой 3S Eisgratbahn стоят два интенсивных года. Долго все ждали политического решения об изменении зоны ландшафтного заповедника. В марте 2015 года правительство выполнило эту просьбу. В настоящее время ведется активная работа, чтобы уже в осенний сезон 2016 года новая канатная дорога поднимала в горы первых горнолыжников.

«Я очень рад, что все согласились с экономической важностью, и было принято это решение», как сообщил Райнхард Клир, председатель правления акционерного общества Wintersport Tirol AG.

Он указал на преимущества: «Вмешательство в природу незначительно, а зона заповедника расширяется на 45 гектаров. Кроме того, будет существенно сокращено использование автобуса между канатной дорогой и автостоянкой. Наши инвестиции не расширяют зону лыжного катания, а заменяют существующую канатную дорогу».

Общий текущий объем инвестиций составил 60 миллионов евро. Дополнительные меры (лавинные заграждения, кабели проводки,...) и улучшения комфорта гостей привели к увеличению расходов по сравнению с предыдущими сметами.

АНИМАЦИЯ ПОДЪЕМНИКА 3S Eisgratbahn

Modell 3S Bahn Talstation Stubaier Gletscher

Макет новой нижней станции

Modell 3S Bahn Talstation Stubaier Gletscher

Макет также показывает, как будет выглядеть станция внутри

Modell 3S Bahn Talstation Stubaier Gletscher

Примерно так будет выглядеть станция подъемника 3S Eisgratbahn.

ПАРАЛЛЕЛЬНЫЙ ПРОЦЕСС СТРОИТЕЛЬСТВА

После получения юридического разрешения по канатным дорогам летом 2015 года начались строительные работы на промежуточной станции и над временной дорогой для строительства вдоль линии подъемника.

Наряду с основными постройками присоединились еще и другие массивные сооружения.  Использовалось 5.000 м³ бетона и 50 стационарных свай с диаметром до 1 метра. Из-за сложных подземных условий были необходимы пруты в грунте.

Работы над новой нижней станцией подъемника были также начаты уже в 2015 году. В трио из трех зданий станции канатной дороги - это единственное отдельно стоящее новое здание. В этой зоне были построены дополнительно два лавинных заграждения значительного размера: большее заграждение имеет высоту 10 метров и длину 60 метров.

«Это станет для нас и задействованных фирм сложной задачей: реализовать проект в течение двух летних сезонов», заявил председатель правления акционерного общества Wintersport Tirol AG летом 2015 года. Короткие строительные периоды с середины апреля до конца октября потребуют двусменный режим работ для своевременного завершения проекта.

КАЧЕСТВЕННЫЙ ПРОРЫВ ДЛЯ ДОЛИНЫ ШТУБАЙТАЛЬ

Десять дней закрытия канатной дороги из-за сильного ветра в зимний сезон 2014/2015 подтверждают необходимость современного 3S-подъемника. 

«Некоторые разы лыжное катание было бы возможным, но нельзя было эксплуатировать нынешнюю канатную дорогу», рассказывает Клир в 2015 году.

Благодаря новому подъемнику 3S-Eisgratbahn такие неблагоприятные последствия сократятся к минимуму. Кроме того, гарантируется меньшее время ожидания, современные технологии и дополнительный комфорт для гостей. С бесплатным Wi-Fi во всех кабинках канатной дороги и с панорамными окнами подъем на высоту 2900 м станет значительно приятнее.

ОБЗОР ДАТ И СРОКОВ

Второй этап строительства – демонтаж старой канатной дороги и завершение работ над новой 3S Eisgratbahn – ведет за собой нарушения обычного режима работы канатных дорог. Поэтому, в порядке исключения, летом 2016 года гости поднимались на горнолыжный курорт на подъемнике Gamsgartenbahn, после того, как 2 апреля 2016 года старый двухканатный подъемник отработал свой последний день эксплуатации и с 3 апреля начались работы по сносу верхней станции.

Пожалуйста, обратите внимание на следующие даты осенью 2016 г.:

  • 05.09.2016 - 23.09.2016: эксплуатация подъемников на леднике Штубай приостановлена.
  • 01.10.2016 планируемый старт лыжного сезона на гондольном подъемнике с 6-местными кабинами Gamsgarten.
  • 22.10.2016: предположительный ввод в эксплуатацию подъемника 3S Eisgratbahn.

Информация актуальна на август 2016. Возможны изменения в расписании из-за снежных условий или изменений в ходе строительства.

Скачать файл про режим работы ледника Штубай 2016

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 3S EISGRATBAHN

Секция 1 Секция 2
Высота нижней станции 1,697 2,291
Высота верхней станции 2,291 2,885
Горизонтальная длина по горе 2,353 2,163
Перепад высот 594 594
Количество кабин 25 24
Количество человек в кабине 32
Пропуск.способность 3,014 persons/h
Время подъема 10,7 min
Максимальная скорость 25 km/h
Количество сидячих мест в кабине 24
Количество стоячих мест в кабине 8

АНИМАЦИЯ КАБИНЫ 3S EISGRATBAHN

ВИЗУАЛИЗАЦИЯ 3S EISGRATBAHN: СООРУЖЕНИЯ И ПОДЪЕМНИК

Визуализация верхней станции подъемника Eisgrat (c) Renderwerk
Подход к перестроенной верхней станции Eisgrat (c) Renderwerk
Визуализация перестроенной промежуточной станции подъемника Fernau на высоте 2300 м (c) Renderwerk
Rendering der Mittelstation der neuen 3S Eisgratbahn am Stubaier Gletscher, Tirol.
Новая нижняя станция канатной дороги 3S Eisgratbahn на леднике Штубай (c) Renderwerk
Rendering der Talstation der neuen 3S Eisgratbahn am Stubaier Gletscher
Поиск & бронирование