ОБЗОР ПРОЕКТА

После одобрения правительством земли Тироля летом 2015 года начались работы по проекту канатной дороги 3S Eisgratbahn. Планируемая дата ввода подъемника в эксплуатацию: 22 октября 2016 года.

Перед проектной командой 3S Eisgratbahn стоят два интенсивных года. Долго все ждали политического решения об изменении зоны ландшафтного заповедника. В марте 2015 года правительство выполнило эту просьбу. В настоящее время ведется активная работа, чтобы уже в осенний сезон 2016 года новая канатная дорога поднимала в горы первых горнолыжников.

«Я очень рад, что все согласились с экономической важностью, и было принято это решение», как сообщил Райнхард Клир, председатель правления акционерного общества Wintersport Tirol AG.

Он указал на преимущества: «Вмешательство в природу незначительно, а зона заповедника расширяется на 45 гектаров. Кроме того, будет существенно сокращено использование автобуса между канатной дорогой и автостоянкой. Наши инвестиции не расширяют зону лыжного катания, а заменяют существующую канатную дорогу».

Общий текущий объем инвестиций составил 60 миллионов евро. Дополнительные меры (лавинные заграждения, кабели проводки,...) и улучшения комфорта гостей привели к увеличению расходов по сравнению с предыдущими сметами.

Neue Mittelstation 3S Eisgratbahn im Winter
Bergstation 3S Eisgratbahn von oben Print
Talstation 3S Eisgratbahn im Winter
Luftbild der Bergstation der 3s Eisgratbahn Web

АНИМАЦИЯ ПОДЪЕМНИКА 3S Eisgratbahn

Макет новой нижней станции
Макет новой нижней станции
Макет также показывает, как будет выглядеть станция внутри
Макет также показывает, как будет выглядеть станция внутри
Примерно так будет выглядеть станция подъемника 3S Eisgratbahn.
Примерно так будет выглядеть станция подъемника 3S Eisgratbahn.

ПАРАЛЛЕЛЬНЫЙ ПРОЦЕСС СТРОИТЕЛЬСТВА

После получения юридического разрешения по канатным дорогам летом 2015 года начались строительные работы на промежуточной станции и над временной дорогой для строительства вдоль линии подъемника.

Наряду с основными постройками присоединились еще и другие массивные сооружения.  Использовалось 5.000 м³ бетона и 50 стационарных свай с диаметром до 1 метра. Из-за сложных подземных условий были необходимы пруты в грунте.

Работы над новой нижней станцией подъемника были также начаты уже в 2015 году. В трио из трех зданий станции канатной дороги - это единственное отдельно стоящее новое здание. В этой зоне были построены дополнительно два лавинных заграждения значительного размера: большее заграждение имеет высоту 10 метров и длину 60 метров.

«Это станет для нас и задействованных фирм сложной задачей: реализовать проект в течение двух летних сезонов», заявил председатель правления акционерного общества Wintersport Tirol AG летом 2015 года. Короткие строительные периоды с середины апреля до конца октября потребуют двусменный режим работ для своевременного завершения проекта.

КАЧЕСТВЕННЫЙ ПРОРЫВ ДЛЯ ДОЛИНЫ ШТУБАЙТАЛЬ

Десять дней закрытия канатной дороги из-за сильного ветра в зимний сезон 2014/2015 подтверждают необходимость современного 3S-подъемника. 

«Некоторые разы лыжное катание было бы возможным, но нельзя было эксплуатировать нынешнюю канатную дорогу», рассказывает Клир в 2015 году.

Благодаря новому подъемнику 3S-Eisgratbahn такие неблагоприятные последствия сократятся к минимуму. Кроме того, гарантируется меньшее время ожидания, современные технологии и дополнительный комфорт для гостей. С бесплатным Wi-Fi во всех кабинках канатной дороги и с панорамными окнами подъем на высоту 2900 м станет значительно приятнее.

ОБЗОР ДАТ И СРОКОВ

Второй этап строительства – демонтаж старой канатной дороги и завершение работ над новой 3S Eisgratbahn – ведет за собой нарушения обычного режима работы канатных дорог. Поэтому, в порядке исключения, летом 2016 года гости поднимались на горнолыжный курорт на подъемнике Gamsgartenbahn, после того, как 2 апреля 2016 года старый двухканатный подъемник отработал свой последний день эксплуатации и с 3 апреля начались работы по сносу верхней станции.

Пожалуйста, обратите внимание на следующие даты осенью 2016 г.:

  • 05.09.2016 - 23.09.2016: эксплуатация подъемников на леднике Штубай приостановлена.
  • 01.10.2016 планируемый старт лыжного сезона на гондольном подъемнике с 6-местными кабинами Gamsgarten.
  • 22.10.2016: предположительный ввод в эксплуатацию подъемника 3S Eisgratbahn.

Информация актуальна на август 2016. Возможны изменения в расписании из-за снежных условий или изменений в ходе строительства.

Скачать файл про режим работы ледника Штубай 2016

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 3S EISGRATBAHN

    Секция 1 Секция 2
Высота нижней станции 1,697 2,291  
Высота верхней станции 2,291 2,885  
Горизонтальная длина по горе 2,353 2,163  
Перепад высот 594 594  
Количество кабин 25 24  
Количество человек в кабине 32    
Пропуск.способность 3,014 persons/h    
       
       
Время подъема 10,7 min
Максимальная скорость 25 km/h
Количество сидячих мест в кабине 24
Количество стоячих мест в кабине 8

АНИМАЦИЯ КАБИНЫ 3S EISGRATBAHN

Skiticket
online kaufen

лыжные билеты
×

Intersport rent

Прокат лыж
×

Поиск & бронирование