Wie funktioniert die Pistenpräparierung am Stubaier Gletscher?

Wie funktioniert ein Pistenfahrzeug? Im Dunkel sehen die Fahrer:innen doch gar nichts?

Die Pistenraupen von heute haben mit dem „Ratrak“ von damals nicht mehr viel gemeinsam. Sie sind Hightech Fahrzeuge deren Cockpits optisch dem eines Flugzeuges ähneln. Somit haben die Pistengerätefahrer:innen viele elektronische und zum Teil GPS gestützte Hilfen, die sie durch die Nacht begleiten. Sie können auf den Bildschirmen wichtige Informationen ablesen und auch den eigenen sowie den Standort der Kolleg:innen beobachten. Außerdem haben die Held:innen der Nacht die Einstellungen und Parameter ihres Fahrzeugs stets im Blick.

Im Cockpit des Pistengeräts werden den Fahrer:innen auf einem Bildschirm Einstellungen an der Fräse, an der Überkopfwinde oder der Beleuchtung angezeigt. Gleichzeitig kontrollieren sie auch verschiedene Parameter, wie Dieselmotordrehzahl, Motortemperatur, Öldruck, und vieles mehr.

Gelenkt werden die ca. 13 Tonnen schweren Pistengeräte am Stubaier Gletscher mit einem Lenkrad oder zwei Sticks. Dabei reagieren sie ganz sensibel auf jede noch so kleine Bewegung. Mit viel Gefühl müssen die Pilot:innen auch das große Schild des Fahrzeugs behandeln. Über einen Joystick steuern sie alle Bewegungen des Schildes. Diese werden proportional ausgeführt, um einen sanften Umgang zu gewährleisten.

Mit an Board an allen Stubaier Gletscher Pistengeräten ist ein Flottenmanagement System. Einige verfügen sogar über ein Schneemanagement System, welches die Schneehöhe unter dem Pistengerät misst.

Was ist das Flottenmanagement System?

Ein Flottenmanagement System ist ein System um Fahrzeuge aller Art (z.B. Pistengerät, LKW, Skidoo) in einem Skigebiet zu monitoren. Dabei werden Fahrzeugdaten wie z.B. Kraftstoffverbrauch, Fahrzeit und Standort ermittelt. In einer Übersicht werden dann die Daten dargestellt und sind über den PC abrufbar.

Das SNOWsat Schneemanagement System ermöglicht auch bei schlechter Sicht die Fahrspur zu halten und stellt immer exakt fest, wo sich das Pistengerät gerade befindet bzw. auch, wo die anderen Kolleg:innen der Pistenpräparierung sich aufhalten. So wird ein gefährliches Verlassen der Piste bei schlechter Sicht sowie Kollisionen mit anderen Pistengeräten verhindert. Gleichzeitig misst das System die Schneehöhen und kann auch schon gefahrene Fahrspuren, Pistenränder, Hindernisse wie Gebäude, Liftstützen oder Schneeerzeuger anzeigen.

So entsteht der Präparierungsbericht

Und so entsteht dann auch der Präparierungsbericht am Stubaier Gletscher. Das SNOWsat System zeichnet die GPS Daten aller gefahrenen Fahrspuren auf. Die Fahrten aller Pistengeräte werden auf einer Karte zusammengefasst und auf der Website ausgespielt.

Welche Geräte sind am Stubaier Gletscher im Einsatz?

Am Stubaier Gletscher sind für die Pistenpräparierung 15 Pistengeräte der Firma Pistenbully und ein Fahrzeug der Firma Prinoth im Einsatz. Fünf Fahrzeuge sind mit dem Schneehöhen Messsystem ausgestattet.